La Chine fait une percée dans la technologie de "tissu ignifuge de qualité aérospatiale"! Résiste à la flamme à 1700°C, maintenant utilisé dans les véhicules électriques et les centrales nucléaires

December 2, 2025
Dernières nouvelles de l'entreprise La Chine fait une percée dans la technologie de "tissu ignifuge de qualité aérospatiale"! Résiste à la flamme à 1700°C, maintenant utilisé dans les véhicules électriques et les centrales nucléaires

Quand on pense à la protection contre les températures élevées, la plupart imaginent des plaques métalliques lourdes ou de l'amiante volumineuse.révolutionne discrètement les normes de sécurité dans de multiples industries.

Il s'agit d'un tissu à haute teneur en silice, un matériau en fibres inorganiques avec une teneur en dioxyde de silicium (SiO2) supérieure à 96%.Mais il a des performances étonnantes.: résistance à long terme à 1000°C, résistance à court terme dans des environnements extrêmes jusqu'à 1200°C, avec un point de ramollissement proche de 1700°C.

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Comment cette "armure en verre flexible" est- elle forgée?

Au cœur, le tissu à haute teneur en silice est un type spécial de fibre de verre.formant une structure de réseau de verre stableCela empêche la combustion à des températures élevées, ce qui ne permet qu'un ramollissement graduel tout en permettant au matériau de conserver en grande partie sa forme après refroidissement.

Plus remarquable encore, il conserve une forte résistance mécanique sous une chaleur extrême.surmonter le défaut traditionnel des matériaux ignifuges qui deviennent fragiles lorsqu'ils sont chauffés.

Le "gardien invisible" des véhicules à énergie nouvelle

Dans le secteur en plein essor des véhicules à énergie nouvelle (NEV), la sécurité des batteries reste une priorité absolue.le tissu à haute teneur en silice est devenu le matériau de choix pour les couvertures d'incendie haut de gamme de batterie EV.

"Lorsqu'une batterie est épuisée thermiquement, la température intérieure peut soudainement dépasser 800 °C", a révélé un ingénieur en sécurité des NEV."Les couvertures anti-incendie faites de tissu riche en silice peuvent effectivement retarder la propagation du feu, acheter des passagers temps d'évasion crucial. "

Il est rapporté que plusieurs grands fabricants chinois de véhicules électriques ont déjà adopté ce matériau dans de nouveaux modèles,avec des temps d'isolation incendie des batteries passant d'environ 3 minutes à plus de 15 minutes dans certains cas.

De l'engin spatial à la sécurité au quotidien: le parcours de l'application

Les utilisations du tissu à haute teneur en silice vont bien au-delà des véhicules à énergie nouvelle:

Dans l'aérospatiale, il sert de protection thermique pour les capsules de rentrée et l'isolation du moteur.

Dans les centrales nucléaires, il protège les câbles essentiels en cas d'accident extrême.

Dans les ateliers métallurgiques, des rideaux ignifuges en métal protègent les ouvriers des éclaboussures de métal fondu.

Dans les usines pétrochimiques, il enveloppe les conduites à haute température pour éviter les pertes de chaleur.

Il est à noter que ce matériau "de qualité aérospatiale" entre progressivement en application civile.Des versions légères récemment développées sont maintenant utilisées pour l'isolation incendie des voies d'évacuation des immeubles de grande hauteur et pour améliorer les équipements de protection des pompiers..

L'innovation chinoise derrière la percée technologique

La maturation de la technologie des tissus à haute teneur en silice marque l'entrée de la Chine dans les rangs les plus avancés au monde des matériaux en fibres spéciales.et limitée en approvisionnement.

"En optimisant les processus de filature et la technologie de traitement de surface, nous avons non seulement réalisé des percées de performance, mais aussi réduit les coûts d'environ 40%," a déclaré un directeur technique d' une entreprise nationale de nouveaux matériauxÀ l'heure actuelle, le tissu à haute teneur en silice produit en Chine est exporté vers plus de 20 pays et régions, trouvant une utilisation dans plusieurs grands projets internationaux.

L'équilibre entre sécurité et coût: un défi

Malgré ses performances supérieures, son adoption généralisée est confrontée à des obstacles.limitant l'utilisation à grande échelle dans la construction ordinaire et dans les milieux industriels généraux.

Les experts suggèrent l'adoption obligatoire de ces matériaux de haute performance dans les endroits à haut risque tels que les centrales électriques et les installations chimiques,alors qu'une stratégie d'utilisation graduée pourrait être appliquée pour les paramètres générauxAvec une augmentation de la production et une optimisation technologique supplémentaire, les coûts devraient potentiellement baisser à environ 60% des niveaux actuels dans les 3 à 5 prochaines années.

L'avenir est là: une nouvelle ère de protection contre les incendies

Des chercheurs développent actuellement une " mise à niveau intelligente " pour le tissu à haute teneur en silice en le dopant avec des matériaux sensibles, ce qui lui permet de changer de couleur ou d'émettre des signaux d'avertissement sous haute chaleur.D'autres équipes explorent son intégration avec des capteurs pour créer des "systèmes de protection contre les incendies intelligents" capables de surveiller la température en temps réel.

De la protection de pointe des engins spatiaux à la protection des véhicules électriques, de l'amélioration de la sécurité dans l'industrie lourde à la prévention des incendies dans la vie quotidienne,Ce " tissu " apparemment ordinaire redéfinit les normes de protection contre les températures élevées.Poussés à la fois par le progrès technologique et les exigences de sécurité, les nouveaux matériaux chinois construisent une ligne invisible de