Des tests de brûlure réels montrent que la couverture incendie SUNTEX résiste pendant 60 minutes, offrant une nouvelle ligne de défense pour les véhicules électriques
Ces dernières années, à mesure que la popularité des véhicules électriques (VE) a augmenté, les incendies de batteries sont devenus une préoccupation majeure pour les propriétaires de voitures et les experts de l'industrie.Le contrôle efficace des incendies de véhicules électriques afin de minimiser les pertes et les dommages matériels est devenu un défi critique pour la sécurité incendie mondiale.
Maintenant, une "couverture incendie de voiture" de fabrication chinoise fait des vagues sur les marchés nationaux et internationaux, capable de résister à l'extrême chaleur des explosions de batteries de véhicules électriques tout en restant réutilisable,acheter du temps crucial pour les pompiers.
60 minutes dans les flammes: résultats étonnants
Développé par SUNTEX en collaboration avec des universités chinoises de premier plan, cette couverture incendie, marquée sous le nom de SUNTEX, a subi de multiples tests de brûlure de véhicules vivants.Les données montrent qu'il peut résister aux incendies de la batterie du véhicule électrique pendant 60 minutes et peut être réutilisé plusieurs fois, dépassant de loin les capacités des équipements de lutte contre les incendies classiques.
Plus impressionnante encore, la version haute performance utilise des matériaux résistants à la chaleur de qualité aérospatiale, résistant à des températures à court terme allant jusqu'à 1700°C. Elle bloque efficacement les flammes, la fumée,et les impacts d'explosion, empêchant les incendies de se propager aux véhicules ou aux bâtiments voisins.
Du laboratoire au marché: la technologie chinoise dépasse les normes mondiales
Dès 2019, SUNTEX est entré avec succès sur le marché européen, gagnant la confiance des clients internationaux.résistance à l'eau, et résistance à la corrosion pour des applications plus complexes.
Aujourd'hui, le produit a passé plusieurs certifications internationales, notamment EN13501-1 et GB8624-2012, et a été déployé dans des environnements à haut risque tels que les bornes de recharge,bateaux à roulement/roulement, et les entrepôts de véhicules.
Pourquoi est- elle une " merveille qui éteint le feu "?
Fibre spéciale à haute température: co-développée avec des universités de premier plan, le matériau peut résister à plus de 1000 °C à long terme et à 1600 °C de chaleur instantanée.
Couture de qualité militaire: des techniques de couture renforcées garantissent que la couverture reste intacte dans des conditions extrêmes, résistant à la force des explosions de véhicules.
Utilisation dans plusieurs scénarios: Convient non seulement pour les véhicules électriques, mais aussi pour les véhicules à carburant traditionnel, les installations de stockage de batteries et le transport maritime, prévenant les "incendies à réaction en chaîne".
Buzz de l'industrie: Cela pourrait-il devenir une norme pour les véhicules électriques?
Avec la croissance rapide de l'adoption des véhicules électriques, la sécurité incendie est devenue un problème urgent.Les experts de l'industrie suggèrent que des solutions d'incendie proactives comme le SUNTEX pourraient bientôt être indispensables pour les bornes de recharge, des parkings souterrains et des flottes logistiques.
"Une fois qu'un véhicule électrique prend feu, les extincteurs traditionnels luttent pour le contenir rapidement." dit un spécialiste de la sécurité incendie.
Actuellement, le produit est disponible en versions standard et haute performance, avec des tailles personnalisables.
Réactions du public:
"C'est une technologie de pointe, chaque borne devrait en avoir une".
"L'innovation chinoise ne cesse de se renforcer, même l'Europe utilise maintenant nos produits".
"J'espère qu'il est assez abordable pour être utilisé dans les parkings résidentiels".
À mesure que la révolution des véhicules électriques s'accélère, la sécurité ne peut pas être négligée. L'innovation de SUNTEX® démontre non seulement les prouesses technologiques de la Chine, mais fournit également une "solution chinoise" pour la sécurité incendie mondiale des véhicules électriques.Avec de nouveaux progrès et un soutien politique, ces systèmes d'étanchéité au feu pourraient bientôt devenir la norme de l'industrie, rendant les transports plus sûrs pour tous.