Principaux sujets controversés concernant les couvertures anti-feu automobiles
Efficacité sur les incendies de batteries lithium-ion haute tension (la controverse centrale)
C'est la question la plus importante et la plus débattue, en particulier avec l'essor des véhicules électriques (VE).
L'argument pour : Les partisans soutiennent que les couvertures anti-feu peuvent aider en :
1. Privant le feu d'oxygène : Étouffant les flammes du feu extérieur.
2. Confinement de l'éruption : Aidant à diriger les gaz et les projectiles d'emballement thermique vers le haut, protégeant potentiellement les zones environnantes.
3. Effet de refroidissement : Certaines couvertures sont conçues pour absorber la chaleur, ce qui peut ralentir la réaction.
L'argument contre : Les critiques et de nombreux experts en sécurité incendie soulignent des limitations majeures :
1. Incapacité à arrêter l'emballement thermique : Un incendie de batterie lithium-ion est une réaction chimique qui produit son propre oxygène. L'étouffer n'arrête pas la réaction en chaîne interne. Le feu peut continuer à brûler sous la couverture.
2. Risque de ré-inflammation : Le bloc-batterie peut continuer à générer de la chaleur et des gaz inflammables pendant des heures, voire des jours. Retirer la couverture peut réintroduire de l'oxygène, provoquant une ré-inflammation ou une explosion soudaine.
3. Faux sentiment de sécurité : La couverture peut sembler éteindre les flammes visibles, tandis que la batterie continue de brûler en interne, créant un danger caché pour les premiers intervenants et les équipes de récupération.
"Je pense que toutes les controverses entourant les couvertures anti-feu automobiles testent essentiellement la qualité des couvertures elles-mêmes. Si vous avez besoin de matériaux pour les couvertures anti-feu automobiles, nous pouvons fournir des échantillons. Vous pouvez mener des expériences. Laissez les données parler ! Vous n'avez rien à perdre !"